L’avenue du Midi transformée en zone de rencontre: Sion poursuit sa politique d’embellissement de l’espace urbain

La Ville de Sion poursuit sa politique d’embellissement de l’espace urbain. L’avenue du Midi sera transformée en zone de rencontre, avec une large place laissée aux piétons et aux terrasses, et une limitation de la circulation à 20 km/h. Le

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«Nous allons imposer des plans de mobilité aux entreprises», annonce le président de Sion Philippe Varone

Sion souffre de son trafic routier aux heures de pointe. En début de matinée et en fin de journée la capitale se trouve engorgée. La Ville reconnaît le problème et promet des mesures. Une question abordée hier mardi à l’occasion

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85 blessés et un mort en 2018: les accidents de vélo sont en augmentation en Valais. Une campagne de prévention est lancée

Nous sommes de plus en plus à partager l’espace bitumé. Pour qu’une bonne cohabitation entre piétons, cyclistes et voitures soit possible, une règle simple: regardons-nous! C’est le message de la nouvelle campagne de prévention routière lancée hier lundi par le

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La voiture reste le moyen de transport favori des Valaisans. Nos déplacements doivent-ils changer au rythme du climat?

La voiture est le moyen de transport favori des Valaisans pour les déplacements quotidiens, et l’avion pour les longues distances. Des modes de déplacement très polluants aujourd’hui remis en question. A tous les échelons politiques, des solutions de mobilité sont mises

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Mobilité: «Il faut absolument que les employés allant en voiture au travail paient leur place de parc au prix du marché»

Municipal sédunois, Christophe Clivaz détaille les mesures mises en place dans la capitale pour inciter à privilégier la mobilité douce. Des mesures incitatives et des mesures contraignantes aussi pour diminuer le trafic auto en ville avec des parkings à l’écart

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Voiture électrique: au Techno-Pôle de Sierre, on peut recharger son auto pendant le boulot, gratuitement

Le plus grand réseau de bornes électriques sur un lieu de travail en Suisse vient d’être inauguré à Sierre. Au total, seize prises permettront aux collaborateurs du Techno-Pôle de recharger leurs véhicules (gratuitement pendant quatre ans) durant les heures de

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700 élèves du Valais romand visitent le Train école et découverte des CFF. On leur parle énergie et mobilité, dangers et sécurité

Un convoi d’un genre particulier fait halte cette semaine en gare de Sion. Le Train école et découverte des CFF accueille des élèves venus de tout le canton. Sa mission: sensibiliser les plus jeunes à l’environnement des transports publics. Plusieurs

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Vitesse limitée à 30 km/h pour moins de bruit et plus de sécurité: la mesure est testée dans plusieurs localités valaisannes

La vitesse autorisée pourrait baisser de 50 à 30 km/h au centre de plusieurs localités: l’Etat du Valais étudie la pertinence de cet abaissement pour certaines routes cantonales. Ceci dans le but de se conformer à l’ordonnance fédérale de protection

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Initiative des Alpes: 25 ans après le vote populaire, a-t-on réussi à transférer le trafic routier sur le rail?

Le 20 février 1994, le peuple suisse disait «oui» à l’initiative «Pour la protection des régions alpines contre le trafic de transit». Un projet lancé par le comité de l’Initiative des Alpes, visant à transférer le trafic routier vers le

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Ponctualité des CFF: un train sur quatre entre Sion et Montreux ne serait pas à l’heure

«Nous tâcherons d’être plus précis et transparents lors de nos communications concernant la ponctualité», a affirmé Reto Schärli, porte-parole des CFF dans la Neu Zürcher Zeitung. En effet, les trains suisses ne seraient pas aussi ponctuels que le disent les

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