Transport ferroviaire 2030-2035: le Lötschberg sur la touche

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Le Conseil fédéral mis en consultation deux projets dans l’étape d’aménagement ferroviaire 2030-2035. L’extension du tunnel de base du Lötschberg ne figure dans aucune de ces deux variantes. Pour Jacques Melly, président de la Conférence des transports de Suisse occidentale, l’objectif essentiel est la cadence à la demi-heure, irréalisable pour le tunnel actuellement. Une extension de l’enveloppe à 12 milliards permettrait d’achever les travaux du Lötschberg.