Dix-sept ans de travaux pour 57 km. C’est le temps qu’il aura fallu pour réaliser le plus long tunnel ferroviaire du monde. Le Gothard sera inauguré mercredi 1er juin. L’ouvrage – qui attire l’attention de la presse internationale – est-il une chance pour le Valais, notamment pour l’achèvement du tunnel du Lötschberg? Réponse avec Pascal Bovey, délégué à la mobilité du canton du Valais.
Gothard: un frein ou une chance pour l’achèvement du tunnel du Lötschberg?
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