Il y a dix ans, Christophe Gaulé faisait partie de précurseur en décidant de rouler dans des véhicules propres (ou presque propres). Le patron de SwissEcoTaxis tire un bilan positif de ce choix, même s’il est arrivé un peu tôt par rapport aux automobiles n’émettant aucun CO2. Un bémol? Il regrette le manque de bornes de recharge disponibles au moment où le professionnel en a besoin, c’est peut-être ce qui retient le développement de ce type de véhicule. Et l’avenir? «Le futur appartient selon moi à des véhicules 100% électriques».
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