Le Conseil national a voté largement pour l’entrée en matière ce lundi 8 juin: 140 contre 51 et 4 abstentions. Deux ans après l’échec de la première mouture, le Conseil des Etats a revu presque totalement le texte. Un texte qui de manière générale a donc plu à la chambre du peuple. Le but est de réduire les émissions de gaz à effet de serre de moitié d’ici 2030 par rapport à leur niveau de 1990.
Aujourd’hui, ce sont les articles en détails qui ont été passés en revue. Dans les grandes décisions: le prix des carburants qui vont augmenter. Ainsi, le prix du litre d’essence à la pompe pourra coûter jusqu’à 10 centimes plus cher jusqu’en 2024 et 12 centimes de plus à partir de 2025.
Il a aussi été question des taxes sur les billet d’avion. Là aussi, le National suit les Etats. Le montant variera entre 30 et 120 francs selon la distance et la classe de transport.
Pour le député vert Christophe Clivaz, si cet accord est satisfaisant, «on est encore loin de pouvoir respecter les accords de Paris sur le climat».
Néanmoins, ce mercredi 10 juin, peu après 18h, le Conseil national a accepté la révision totale de la loi sur le CO2 par 135 voix contre 59 et une abstention.
