La fermeture de la route du col de la Forclaz en raison d’un éboulement oblige le chantier Nant de Drance à revoir sa logistique. Jusqu’ici acheminé par la route, le matériel doit désormais prendre le train. Conséquences: retards et surcoûts pour le chantier du siècle. Membre de la direction de Nant de Drance, Gérard Seingre est notre invité.
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