Scandale de CarPostal: «Nous sommes étonnés et déçus. C’est une rupture de confiance», reconnaît le ministre Jacques Melly

L’Office fédéral des transports a révélé mardi que CarPostal a empoché indûment 78 millions de subventions publiques entre 2007 et 2015. La société, filiale de La Poste, va rembourser à la Confédération et aux cantons l’intégralité.
Les malversations portent sur des milliers d’écritures. De l’argent qui a été utilisé au pour l’exploitation courante ainsi que pour réaliser des investissements. Selon les conclusions actuelles, la recherche d’avantages personnels est à exclure. Il est essentiel que la Confédération et les cantons continuent de voir en CarPostal un partenaire commercial loyal et digne de confiance, soulignait mardi la directrice de La Poste Susanne Ruoff.
«Nous sommes étonnés et déçus», commente le ministre valaisan des transports Jacques Melly. Qui parle de rupture de confiance, mais pas avec les personnes et entreprises de CarPostal en Valais.
En Valais, 60 lignes sont assurées par CarPostal. «Le Valais est le 3e canton suisse en termes de contrats avec CarPostal», précise Jacques Melly. Qui souligne que le gouvernement est bientôt prêt à publier son concept Mobilité 2040: la mise au concours certaines lignes est encore plus d’actualité.
L’enquête menée au sein de La Poste n’est pas encore terminée. Elle devrait se clôturer dans le courant de l’été.