Les CFF ont investi 180 millions de francs dans l’assainissement de ce tunnel du Simplon, pour le sécuriser et l’adapter aux techniques modernes. Kanal9 s’est rendu sur place afin de suivre l’avancement des travaux qui ont débuté en 2012 déjà.
“Nous sommes dans les temps, rassure Roland Heinzmann, chef de projet. Les outils d’autosauvetage seront opérationnels dès la semaine prochaine. On va donc pouvoir débuter l’exploitation normale du tunnel tout en assurant quelques travaux de finition.”
Dès 2016, les trains pourront à nouveau circuler librement dans les deux voix sur les 20 km entre Iselle et Brigue.
