Plus de 1000 lits touristiques vont voir le jour à Morgins et Vercorin, dans deux projets développés par Swiss Mountain Resort, un fonds immobilier qui veut s’étendre à d’autres stations valaisannes et des Alpes suisses. D’ici 2020, la société compte bien commercialiser 5000 lits marchands, dans une dizaine de stations de l’arc alpin suisse.
470 lits marchands: du rêve à la réalité. Interview de Dany Perruchoud
Quatre ans après avoir décidé d’investir 20 millions de francs dans une nouvelle télécabine, les remontées mécaniques de Vercorin voient l’avenir s’éclaircir. Swiss Mountain Resort, la société née du nouveau fonds d’investissement présidé par Philippe Lathion, a prévu d’y construire l’une de ses premières résidences hôtelières. Sauf retard, les travaux débuteront au printemps 2016. D’ici deux ans, près de 470 lits touristiques compléteront l’offre d’hébergement de la station. La télécabine mise ainsi sur 15’000 journées-skieurs supplémentaires. Les explications de Dany Perruchoud, président de la Télécabine de Vercorin:
Deux projets ficelés, première étape d’un projet ambitieux. Interview de Philippe Lathion
En levant 60 millions de francs avec un fonds d’investissement SICAV, Philippe Lathion projette de construire des résidences hôtelières de qualité à la montagne. Alors que les deux premiers projets à Morgins et Vercorin vont bientôt démarrer, le président de Swiss Mountain Resort vise 5000 lits touristiques à l’horizon 2020, dans une dizaine de stations de l’arc alpin suisse. Les précisions de Philippe Lathion, président de Swiss Mountain Resort:
Retrouvez également (ici) l’interview donnée par Philippe Lathion lorsqu’il était invité dans LE JOURNAL en janvier dernier.
Télémorgins: d’abord 500 lits touristiques, puis une télécabine au départ de la Foilleuse?
Interview de Jacques Nantermod
Télémorgins se félicite de la construction prochaine de 500 lits touristiques à deux pas du départ du télésiège de la Foilleuse, une installation dont la concession arrive à échéance au 31 décembre 2017. Une télécabine devrait remplacer ce qui était le premier télésiège débrayable de Suisse. Explications de Jacques Nantermod, directeur de Télémorgins:
