Voilà plus d’un siècle qu’elle n’avait pas été changée. La crémaillère qui permet au train d’amorcer sa montée en direction de Salvan vient tout juste d’être remplacée. Cette nouvelle génération d’équipement lance directement la locomotive qui n’a plus besoin de marquer d’arrêt dans son ascension. C’est une petite révolution pour les 350’000 passagers annuels de la ligne. Les quelques 400 pendulaires quotidiens doivent, eux, prendre leur mal en patience jusqu’au 17 novembre prochain.
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